Santrifüj havo kompressorlari energiya tejamkormi?
Mamlakatim sanoatining uzluksiz rivojlanishi bilan korxonalarning o‘zlari nafaqat bozorda shiddatli raqobatga duch kelmoqda, balki o‘z ishlab chiqarish va ekspluatatsiya xarajatlariga ham qat’iy talablar qo‘ymoqda."Trottling" "ochish" degan ma'noni anglatadi.Santrifüj havo kompressorlari (keyingi o'rinlarda markazdan qochma havo kompressorlari deb yuritiladi) Umumiy maqsadli havo siqish uskunasi sifatida u yog'siz siqilgan havo va yuqori ish samaradorligi tufayli foydalanuvchilar tomonidan tobora ko'proq ma'qullanmoqda.
Biroq, ko'pchilik foydalanuvchilar faqat "tsentrifugalar juda energiya tejaydigan" kontseptual tushunchaga ega.Ular santrifugalar yog'siz vintli kompressorlar kabi boshqa siqish shakllariga qaraganda ko'proq energiya tejamkorligini bilishadi, lekin ular buni mahsulotning o'zidan haqiqiy foydalanishgacha tizimli ravishda hisobga olmaydilar.savol.
Shuning uchun, biz ushbu to'rt omilning "tsentrifuga energiya tejamkorligi" ga ta'sirini to'rtta nuqtai nazardan qisqacha tushuntiramiz: tez-tez ishlatiladigan siqish shakllarini taqqoslash, bozordagi santrifuga markalaridagi farqlar, santrifüj havo kompressor stantsiyalarining dizayni va kundalik texnik xizmat ko'rsatish.
1. Turli xil siqilish shakllarini solishtirish
Yog'siz siqilgan havo bozorida ikkita asosiy toifa mavjud: vintli mashinalar va santrifüjlar.
1) Havoni siqish printsipi nuqtai nazaridan tahlil qilish
Vintli rotorli profil dizayni va har bir brendning ichki bosim nisbati dizayni kabi omillardan qat'i nazar, vintli rotorni tozalash samaradorlikka ta'sir qiluvchi asosiy omil hisoblanadi.Rotor diametrining bo'shliqqa nisbati qanchalik yuqori bo'lsa, siqish samaradorligi shunchalik yuqori bo'ladi.Xuddi shunday, santrifüj pervanelining diametri va pervanel va volut o'rtasidagi bo'shliq nisbati qanchalik katta bo'lsa, siqish samaradorligi shunchalik yuqori bo'ladi.
3) Nazariya va amaliyotning har tomonlama samaradorligini solishtirish
Mashina samaradorligini oddiy taqqoslash haqiqiy foydalanish natijalarini aks ettira olmaydi.Haqiqiy foydalanish nuqtai nazaridan, foydalanuvchilarning 80% haqiqiy gaz iste'molida tebranishlarga ega.Oddiy foydalanuvchi gaz talabining tebranish diagrammasi uchun 4-jadvalga qarang, ammo santrifüjning xavfsizlikni sozlash diapazoni faqat 70% ~ 100% ni tashkil qiladi.Havo iste'moli sozlash oralig'idan oshib ketganda, katta miqdorda shamollatish paydo bo'ladi.Shamollatish energiyani isrof qilishdir va bu santrifuganing umumiy samaradorligi yuqori bo'lmaydi.
Agar foydalanuvchi o'z gaz iste'molining tebranishini to'liq tushunsa, bir nechta vintli mashinalarning kombinatsiyasi, ayniqsa N+1 eritmasi, ya'ni N qattiq chastotali vintlar + 1 chastotali konvertor, kerakli darajada gaz ishlab chiqarishi mumkin va o'zgaruvchan chastotali vint real vaqtda gaz hajmini sozlashi mumkin.Umumiy samaradorlik santrifuganikidan yuqori.
Shuning uchun santrifuganing pastki qismi energiyani tejamaydi.Haqiqiy gaz iste'molining tebranishini uskuna nuqtai nazaridan ko'rib chiqa olmaymiz.Agar siz 50 ~ 70 m³ / min santrifüjdan foydalanmoqchi bo'lsangiz, gaz iste'molining o'zgarishi 15 ~ 21 m³ / min oralig'ida bo'lishini ta'minlashingiz kerak.diapazon, ya'ni tsentrifuganing shamollatilmasligini ta'minlashga harakat qiling.Agar foydalanuvchi gaz iste'molining o'zgarishi 21 m³ / min dan oshishini taxmin qilsa, vintli mashina eritmasi energiyani tejaydi.
2. Santrifugalarning turli konfiguratsiyasi
Santrifüj bozorini asosan Shvetsiyaning Atlas Copco, Yaponiyaning IHI-Sullair, Amerika Qo'shma Shtatlarining Ingersoll Rand va boshqalar kabi bir nechta yirik xalqaro brendlari egallaydi. Muallifning fikriga ko'ra, har bir brend asosan faqat pervanel qismini ishlab chiqaradi. yadro texnologiyasi bilan santrifüj., boshqa qismlar global yetkazib beruvchi xarid modelini qabul qiladi.Shu sababli, qismlarning sifati ham butun mashinaning samaradorligiga muhim ta'sir ko'rsatadi.
1) Santrifuga boshini boshqaradigan yuqori voltli vosita
Dvigatel samaradorligi santrifüjning umumiy samaradorligiga katta ta'sir ko'rsatadi va turli xil samaradorlikdagi motorlar konfiguratsiya qilinadi.
Milliy standartlar qo'mitasi tomonidan e'lon qilingan GB 30254-2013 "Yuqori kuchlanishli uch fazali qafasli asenkron motorlarning energiya samaradorligi chegaralari va energiya samaradorligi darajalari" da har bir vosita darajasi batafsil bo'linadi.Energiya samaradorligi 2-darajadan yuqori yoki unga teng bo'lgan motorlar energiya tejovchi motorlar deb ta'riflanadi., Men ushbu standartni doimiy ravishda takomillashtirish va targ'ib qilish bilan vosita santrifüjning energiya tejamkorligini baholash uchun muhim mezon sifatida ishlatilishiga ishonaman.
2) Transmissiya mexanizmi — mufta va uzatmalar qutisi
Santrifüj pervanesi vites tezligini oshirish orqali boshqariladi.Shu sababli, muftaning uzatish samaradorligi, yuqori va past tezlikli tishli tizimlarning uzatish samaradorligi va rulmanlar shakli kabi omillar santrifüjning samaradorligiga yanada ta'sir qiladi.Biroq, ushbu qismlarning dizayn parametrlari bo'ldi Har bir ishlab chiqaruvchining maxfiy ma'lumotlari jamoatchilikka oshkor etilmaganligi sababli, biz faqat haqiqiy foydalanish jarayonidan oddiy xulosalar chiqarishimiz mumkin.
a.Birlashma: Uzoq muddatli foydalanish nuqtai nazaridan quruq laminatlangan birikmaning uzatish samaradorligi tishli ulanishga qaraganda yuqori va tishli ulanishning uzatish samaradorligi tezda pasayadi.
b.Vites tezligini oshirish tizimi: Agar uzatish samaradorligi pasaysa, mashinada shovqin va tebranish yuqori bo'ladi.Pervanelning tebranish qiymati qisqa vaqt ichida oshadi va uzatish samaradorligi pasayadi.
c.Rulmanlar: Ko'p qismli toymasin rulmanlar ishlatiladi, ular pervanelni boshqaradigan yuqori tezlikli milni samarali himoya qiladi va yog 'plyonkasini barqarorlashtiradi va mashinani ishga tushirish va to'xtatish paytida rulman butasining aşınmasına olib kelmaydi.
3) Sovutish tizimi
Santrifüjning har bir bosqichining pervanesini siqish uchun keyingi bosqichga o'tishdan oldin siqishdan keyin sovutish kerak.
a.Sovutish: Sovutgichning dizayni turli fasllarda kirish havosi harorati va sovutish suvi haroratining sovutish effektiga ta'sirini to'liq hisobga olishi kerak.
b.Bosimning pasayishi: gaz sovutgichdan o'tganda, gaz bosimining pasayishi minimallashtirilishi kerak.
c.Kondensatli suvning yog'ingarchiliklari: sovutish jarayonida kondensatsiya suvi qancha ko'p cho'ksa, keyingi bosqich pervanelining gazdagi ishining ulushi shunchalik katta bo'ladi.
Ovozni siqish samaradorligi qanchalik yuqori bo'lsa
d.Kondensatsiyalangan suvni to'kib tashlang: siqilgan havoning oqishiga olib kelmasdan sovutgichdan quyultirilgan suvni tezda to'kib tashlang.
Sovutgichning sovutish effekti butun mashinaning samaradorligiga katta ta'sir ko'rsatadi, shuningdek, har bir santrifüj ishlab chiqaruvchisining texnik kuchini sinab ko'radi.
4) Santrifüj samaradorligiga ta'sir qiluvchi boshqa omillar
a.Havo kirishini sozlash klapanining shakli: ko'p qismli havo kirish yo'riqnomasi qanotli klapan sozlash vaqtida gazni oldindan aylantirishi, birinchi darajali pervanelning rektifikatsiyasini kamaytirishi va birinchi darajali pervanelning bosim nisbatini kamaytirishi mumkin. santrifüjning samaradorligini oshirish.
b.Bosqichlararo quvurlar: bosqichlararo quvurlar tizimining ixcham dizayni siqish jarayonida bosimning yo'qolishini samarali ravishda kamaytirishi mumkin.
c.Sozlash diapazoni: Kengroq sozlash diapazoni shamollatishning kamroq xavfini bildiradi va santrifuganing energiyani tejash qobiliyatiga ega yoki yo'qligini tekshirish uchun muhim ko'rsatkichdir.
d.Ichki sirt qoplamasi: Santrifüjni siqishning har bir bosqichining egzoz harorati 90 ~ 110 ° C ni tashkil qiladi.Yaxshi ichki haroratga chidamli qoplama ham uzoq muddatli va samarali ishlash uchun kafolatdir.
3. Havo kompressor stantsiyasini loyihalash bosqichi
Santrifüj havo kompressor stantsiyalarining tizimli dizayni hali ham nisbatan keng bosqichda, asosan quyidagilarda aks ettirilgan:
1) Gaz ishlab chiqarish talabga mos kelmaydi
Havo kompressor stantsiyasining gaz hajmi loyihalash bosqichida gaz iste'mol nuqtalarini hisoblash va bir vaqtning o'zida foydalanish koeffitsientlariga ko'paytirish yo'li bilan hisoblab chiqiladi.Etarli marja allaqachon mavjud, ammo haqiqiy xarid maksimal va eng noqulay ish sharoitlariga javob berishi kerak.Santrifüjni tanlash omillariga qo'shimcha ravishda, haqiqiy natijalarga ko'ra, haqiqiy gaz iste'moli asosan sotib olingan kompressorning gaz ishlab chiqarishidan kamroq.Haqiqiy gaz iste'molining o'zgarishi va turli markadagi sentrifugalarning sozlash imkoniyatlaridagi farq bilan bir qatorda, sentrifuga vaqti-vaqti bilan ventilyatsiya qilinadi.
2) Egzoz bosimi havo bosimiga mos kelmaydi
Ko'pgina santrifüjli havo kompressor stantsiyalarida faqat 1 yoki 2 bosimli quvur tarmog'i mavjud va santrifüjlar eng yuqori bosim nuqtasini qondirish asosida tanlanadi.Biroq, aslida, eng yuqori bosim nuqtasi gaz talabining kichik qismini tashkil qiladi yoki ko'proq past bosimli gaz ehtiyojlari mavjud.Ushbu nuqtada bosimni pasaytirish valfi orqali bosimni pasaytirish kerak.Nufuzli ma'lumotlarga ko'ra, har safar santrifüj egzoz bosimi 1 bargga kamaytirilsa, umumiy ish energiyasi iste'moli 8% ga kamayishi mumkin.
3) Bosimning mos kelmasligining mashinaga ta'siri
Santrifuga faqat dizayn nuqtasida ishlagandagina eng samarali hisoblanadi.Misol uchun, agar mashina 8 barg tushirish bosimi bilan ishlab chiqilgan bo'lsa va haqiqiy tushirish bosimi 5,5 barg bo'lsa, 6,5 barg haqiqiy ish quvvati iste'moliga murojaat qilish kerak.
4) Havo kompressor stansiyalarining yetarlicha boshqarilmaganligi
Foydalanuvchilarning fikricha, gaz ta'minoti ishlab chiqarishni ta'minlash uchun barqaror bo'lsa, qolgan hamma narsani birinchi navbatda chetga surib qo'yish mumkin.Yuqorida aytib o'tilgan masalalar yoki energiyani tejash nuqtalari e'tiborga olinmaydi.Shunda, ishlayotgan energiyaning haqiqiy iste'moli ideal holatdan ancha yuqori bo'ladi va bu ideal holatga dastlabki bosqichda batafsilroq hisob-kitoblar, haqiqiy gaz tebranishlarini simulyatsiya qilish, gaz hajmi va bosimini batafsilroq taqsimlash orqali erishish mumkin edi. aniqroq tanlash va moslashtirish.
4. Kundalik texnik xizmat ko'rsatishning samaradorlikka ta'siri
Muntazam texnik xizmat ko'rsatish, shuningdek, santrifuganing samarali ishlashida muhim rol o'ynaydi.Mexanik uskunalar uchun an'anaviy uchta filtr va bitta moydan va vana korpusining muhrlarini almashtirishdan tashqari, sentrifugalar quyidagi fikrlarga ham e'tibor berishlari kerak:
1) Havodagi chang zarralari
Gaz havo kirish filtri bilan filtrlangandan so'ng, mayda chang hali ham kiradi.Uzoq vaqtdan so'ng, u pervanel, diffuzor va sovutgich qanotlariga yotqiziladi, bu havo olish hajmiga va shu bilan mashinaning umumiy samaradorligiga ta'sir qiladi.
2) Siqish paytidagi gazning xarakteristikalari
Siqilish jarayonida gaz o'ta to'yingan, yuqori harorat va yuqori namlik holatida bo'ladi.Siqilgan havodagi suyuq suv havodagi kislotali gaz bilan qo'shilib, gazning ichki devoriga, pervanelga, diffuzorga va hokazolarga korroziyaga olib keladi, havo olish hajmiga ta'sir qiladi va samaradorlikni pasaytiradi..
3) Sovutish suvining sifati
Sovutish suvidagi karbonat qattiqligi va umumiy to'xtatilgan zarrachalar kontsentratsiyasidagi farqlar sovutgichning suv tomonida ifloslanish va shkalaga olib keladi, bu issiqlik almashinuvi samaradorligiga ta'sir qiladi va shu bilan butun mashinaning ish samaradorligiga ta'sir qiladi.
Santrifugalar hozirda bozorda eng samarali havo kompressorlari hisoblanadi.Haqiqiy foydalanishda, chinakam "hamma narsadan maksimal darajada foydalanish va uning ta'siridan bahramand bo'lish" uchun nafaqat santrifüj ishlab chiqaruvchilari doimiy ravishda yanada samarali mahsulotlarni ishlab chiqishlari kerak;Shu bilan birga, to'g'ri Haqiqiy gazga bo'lgan talabga yaqin bo'lgan va "qancha gaz ishlab chiqarish uchun qancha gaz sarflanishi va yuqori bosim sifatida ishlab chiqarish uchun qanday yuqori bosim ishlatilishi" ga erishish uchun tanlov rejasini tuzish ayniqsa muhimdir. .Bundan tashqari, sentrifugalarga texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytirish ham sentrifugalarning uzoq muddatli barqaror va samarali ishlashi uchun ishonchli kafolatdir.
Santrifugalar tobora kengroq qo'llanilsa, biz umid qilamizki, tobora ko'proq foydalanuvchilar nafaqat "tsentrifugalar juda energiya tejovchi" ekanligini bilishadi, balki dizayn, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish nuqtai nazaridan energiya tejash maqsadlariga erishishlari mumkin. butun tizimning ishlashi va kompaniyaning o'z samaradorligini oshirish.Raqobatbardoshlik, uglerod chiqindilarini kamaytirish va yashil erni saqlashga o'z hissangizni qo'shing!
Bayonot: Ushbu maqola Internetdan olingan.Maqolaning mazmuni faqat o'rganish va muloqot qilish uchun mo'ljallangan.Havo kompressorlari tarmog'i maqoladagi fikrlarga nisbatan neytral bo'lib qoladi.Maqolaning mualliflik huquqi asl muallifga va platformaga tegishli.Agar biron bir qoidabuzarlik bo'lsa, uni o'chirish uchun biz bilan bog'laning.