Havo kompressorining kirish valfi haqida ma'lumot!Qabul qilish klapanining havo qabul qilish nazorati, yuklash va tushirishni nazorat qilish, quvvatni nazorat qilish, tushirish, tushirish yoki o'chirish paytida yog'ni quyishning oldini olish funktsiyalari mavjud va uning ishlash qonunini quyidagicha umumlashtirish mumkin: quvvatni yoqish, o'chirishni tushirish.Kompressor kirish valfi odatda ikkita mexanizmga ega: aylanuvchi disk va pistonli valf plitasi.Qabul qilish klapaniga yonilg'i quyishning asosiy sabablari: yomon neft-gaz ajratgich;Qaytish nazorat valfi bloklangan;Havo filtratsiyasining filtrlash effekti yaxshi emas va aralashmalar qabul qilish klapanining valf yadrosining muhrlangan yuzasiga yopishadi, bu esa yomon muhrlanishga olib keladi;Kompressorning ish muhiti yomon, qabul qilish klapanining pistoni va kamon o'rindig'ining juft juftligi eskirgan.Qabul qilish klapaniga moyni quyish odatda kompressor to'satdan to'xtaganda, qabul qilish nazorat valfi yopilishga juda kech bo'lganda va kompressor kirish qismi moylash moyini tashqariga purkaganda sodir bo'ladi.Agar bu sodir bo'lsa, birinchi navbatda, püskürtülmüş moylash moyini olib tashlash va tushirish hajmini nolga sozlash kerak, so'ngra qabul qilish klapanining hali ham moyni quyishini tekshirish uchun sinov o'tkazilishi kerak;
I. Yoqilg'i quyish klapaniga quyish Agar yonilg'i quyish moslamasi aniqlansa, qabul qilish klapanining o'zi oqayotgan deb taxmin qilish mumkin;Bunday oqish odatda ikkita holatga bo'linadi: 1. Vana yadrosi va valf o'rindig'i o'rtasidagi sızdırmazlık yuzasi oqadi va yechim valf yadrosini ta'mirlash yoki almashtirishdir;2. Vana yadrosi diafragmaning oqishini to'xtatadi va yechim valf yadrosini almashtirishdir;2. Qabul qilish valfi endi moyni quymaydi.Qabul qilish klapanida yonilg'i quyish hodisasi bo'lmasa, quyidagi sinovlarni o'tkazish kerak: birinchi navbatda, nazorat valfini qismlarga ajratib oling, so'ngra aralashmalarni olib tashlaganingizdan so'ng sinov uchun qayta yig'ing.Agar xato bartaraf etilsa, bu noto'g'ri nuqta, tekshirish valfining tiqilib qolganligi va qaytishni to'xtatmasligini ko'rsatadi.Agar nosozlik hali ham mavjud bo'lsa, yog 'barabani va qabul qilish valfi o'rtasida ball valfini yig'ish yoki uni blokirovka qilish va keyin uni sinab ko'rish kerak.Agar havo kompressorining to'xtab qolishi kuzatilsa, moylash moyi darhol püskürtülür va yonilg'i quyish miqdori ko'proq bo'ladi.Bu shuni ko'rsatadiki, bu hodisaning sababi vintli asosiy dvigatelda katta qochqinning mavjudligi.Yuklash jarayonida asosiy dvigateldagi moy yuqoriga sachraydi va bosim oshishi bilan in'ektsiya miqdori ortadi, natijada moy tashqariga purkaladi.Bu hodisa odatda yuqori bosimli va past chastotali havo kompressorlarida uchraydi.Yechim qabul qilish klapanining o'rindig'i va asosiy dvigatel o'rtasida yog 'to'sig'ini qo'shishdir.Agar havo kompressori to'xtab qolsa va havo kirish klapanining kirish qismida yog' purkamasa, bu havo kirish klapanining o'zida hech qanday yomon narsa yo'qligini va moy quyi tizimi ishlamay qolganligini anglatadi.Yechim: Yog 'barabani va qabul qilish klapan o'rtasida quvur liniyasini ulang va moy darajasini pasaytiring va sinovni boshlang.Agar moyni quyish hodisasi mavjud bo'lmasa yoki moy quyish miqdori aniq kamaygan bo'lsa, bu yog 'barabanining yog' darajasining dizayni asossiz ekanligini anglatadi.Buning sababi shundaki, havo kompressori favqulodda to'xtash holatida va yog 'barabanida ko'p miqdordagi pufakchalar hosil bo'ladi, ular odatda neft-gazni ajratish yadrosidan o'tib, so'ngra havo kompressorlari orasidagi quvur liniyasi orqali qabul qilish valfiga kiradi. yog 'barabanini va qabul qilish klapanini o'rnating, shunda soqol moyi qabul qilish klapanidan püskürtülür.Agar bu hodisa yuzaga kelsa, yog 'to'xtatilgandan so'ng darhol AOK qilinmaydi.Yog 'in'ektsiya fenomeni o'zgarmagan bo'lsa, yog' tarkibini tekshirish va o'zgartirish kerak.Sanoat ishlab chiqarishda muhim uskuna sifatida havo kompressori texnik xizmat ko'rsatish sifatini ta'minlash uchun asl zavoddan asl qismlarni tanlashi kerak.Foydalanish vaqtida yashirin xavf-xatarlar aniqlansa, jihozning normal ishlashini ta'minlash uchun ularni o'z vaqtida ta'mirlash kerak.Korxona ishlab chiqarishining uzluksizligi va barqarorligini ta'minlash, korxonalarga yuqori iqtisodiy foyda keltirishi uchun.Manba: Tarmoqdan voz kechish: Ushbu maqola tarmoqdan ko'chirilgan va maqola mazmuni faqat o'rganish va muloqot qilish uchun mo'ljallangan.Havo kompressor tarmog'i maqoladagi qarashlarga neytral hisoblanadi.Maqolaning mualliflik huquqi asl muallifga va platformaga tegishli.Agar biron bir qoidabuzarlik bo'lsa, uni o'chirish uchun murojaat qiling.