Zavodda havo kompressorini qanday joylashtirish kerak?Siqilgan havo tizimi odatda kompressor xonasiga joylashtiriladi.Umuman olganda, ikkita holat mavjud: biri boshqa jihozlar bilan bir xonada o'rnatish yoki siqilgan havo tizimi uchun maxsus mo'ljallangan xona bo'lishi mumkin.Ikkala holatda ham kompressorni o'rnatish va ish samaradorligini engillashtirish uchun xona ba'zi talablarga javob berishi kerak.
01. Kompressorni qaerga o'rnatish kerak?Siqilgan havo tizimini o'rnatishning asosiy qoidasi alohida kompressor markazi maydonini tashkil qilishdir.Tajriba shuni ko'rsatadiki, qaysi sohada bo'lishidan qat'i nazar, markazlashtirish har doim yaxshiroq.Bundan tashqari, u yanada tejamkor ishlash, siqilgan havo tizimini yaxshiroq loyihalash, yaxshi xizmat ko'rsatish va foydalanuvchilarga qulaylik, ruxsatsiz kirishning oldini olish, shovqinni to'g'ri nazorat qilish va boshqariladigan ventilyatsiyaning sodda imkoniyatlarini ta'minlaydi.Ikkinchidan, boshqa maqsadlar uchun zavoddagi alohida maydonlar kompressorni o'rnatish uchun ham ishlatilishi mumkin.Bunday o'rnatishda shovqin yoki kompressorlarning ventilyatsiya talablaridan kelib chiqadigan shovqinlar, jismoniy xavflar va qizib ketish xavfi, kondensatsiya va drenaj, xavfli muhit (chang yoki yonuvchi moddalar kabi), havodagi korroziv moddalar, kosmik talablar kabi ba'zi xavf va noqulayliklarni hisobga olish kerak. kelajakda kengaytirish va xizmatlardan foydalanish imkoniyati uchun.Biroq, ustaxonada yoki omborda o'rnatish energiyani qayta tiklashni o'rnatishni osonlashtirishi mumkin.Agar kompressorni bino ichida o'rnatish imkoniyati bo'lmasa, uni ochiq havoda tomning tagiga o'rnatish ham mumkin.Bunday holda, ba'zi muammolarni hisobga olish kerak: kondensatsiyalangan suvning muzlash xavfi, havo olishning yomg'ir va qordan himoyasi, havo olish va shamollatish, kerakli mustahkam va tekis poydevor (asfalt, beton plita yoki tekis plitka to'shagi), xavf. changdan, yonuvchi yoki korroziy moddalardan va boshqa begona narsalarning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik.02. Kompressorni joylashtirish va loyihalash Tarqatish tizimining simlari siqilgan havo uskunalarini uzun quvurlar bilan o'rnatish uchun amalga oshirilishi kerak.Siqilgan havo uskunalari nasoslar va fanatlar kabi yordamchi uskunalar yaqinida o'rnatiladi, ular oson ta'mirlanadi va ta'mirlanadi;Qozonxonaning joylashuvi ham yaxshi tanlovdir.Bino yuk ko'tarish uskunalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak, ularning o'lchamlari kompressorni o'rnatishda eng og'ir qismlarga (odatda motorlar) ishlov berish uchun ishlatilishi kerak va forkliftlardan foydalanish mumkin.Bundan tashqari, kelajakda kengaytirish uchun qo'shimcha kompressorlarni o'rnatish uchun etarli maydon bo'lishi kerak.Bundan tashqari, bo'shliq balandligi kerak bo'lganda vosita yoki shunga o'xshash uskunani osib qo'yish uchun etarli bo'lishi kerak.Siqilgan havo uskunalari kompressor, sovitkich, gaz saqlash idishi, quritgich va boshqalardan kondensatsiyalangan suvni tozalash uchun pol drenaji yoki boshqa qurilmalarga ega bo'lishi kerak. Zamin drenajini o'rnatish shahar qoidalariga muvofiq bo'lishi kerak.03. Xona infratuzilmasi Odatda, kompressor uskunasini joylashtirish uchun faqat etarli yukga ega bo'lgan tekis zamin kerak bo'ladi.Aksariyat hollarda uskuna zarbaga chidamli funksiya bilan birlashtirilgan.Yangi loyihalarni o'rnatish uchun har bir kompressor qurilmasi odatda zaminni tozalash uchun taglikdan foydalanadi.Katta pistonli mashinalar va santrifüjlar uchun beton plita poydevori kerak bo'lishi mumkin, bu esa tog 'jinslariga yoki mustahkam tuproq poydevoriga mahkamlanadi.Ilg'or va to'liq kompressor uskunalari uchun tashqi tebranishning ta'siri minimallashtirildi.Santrifüj kompressorli tizimda kompressor xonasi poydevorining tebranishini bostirish kerak bo'lishi mumkin.04. Havo qabul qilish Kompressorning havo kirish joyi toza va qattiq va gaz ifloslanishidan xoli bo'lishi kerak.Aşınmaya olib keladigan chang zarralari va korroziy gazlar ayniqsa halokatli.Kompressorning havo kirish joyi odatda shovqinni kamaytiradigan korpusning ochilishida joylashgan, ammo u havo iloji boricha toza bo'lgan joyga masofadan joylashtirilishi mumkin.Avtomobil chiqindisi bilan ifloslangan gaz nafas olish uchun havo bilan aralashsa, bu jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin.Atrofdagi havoda chang konsentratsiyasi yuqori bo'lgan qurilmalarga oldindan filtr (siklon ajratuvchi, panel filtri yoki aylanuvchi lenta filtri) qo'llaniladi.Bunday holda, dizayn jarayonida oldindan filtrdan kelib chiqadigan bosimning pasayishi hisobga olinishi kerak.Qabul qilinadigan havoni past haroratda ushlab turish ham foydalidir va bu havoni binoning tashqarisidan kompressorga alohida quvur liniyasi orqali tashish maqsadga muvofiqdir.Kirish joyida korroziyaga chidamli quvurlar va to'rlardan foydalanish muhim ahamiyatga ega.Ushbu dizayn kompressorga qor yoki yomg'irni so'rish xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.Bundan tashqari, mumkin bo'lgan eng past bosim tushishini olish uchun etarlicha katta diametrli quvurlarni ishlatish ham muhimdir.Pistonli kompressorning qabul qilish trubasining dizayni ayniqsa muhimdir.Kompressorning siklik pulsatsiyalanuvchi chastotasidan kelib chiqadigan akustik tik to'lqindan kelib chiqadigan quvur liniyasi rezonansi quvur liniyasi va kompressorga zarar etkazadi va tirnash xususiyati beruvchi past chastotali shovqin orqali atrof-muhitga ta'sir qiladi.05. xonani ventilyatsiya qilish Kompressor xonasidagi issiqlik kompressor tomonidan ishlab chiqariladi va kompressor xonasini ventilyatsiya qilish orqali tarqatilishi mumkin.Shamollatish havosining miqdori kompressorning o'lchamiga va sovutish usuliga bog'liq.Havo sovutgichli kompressorning ventilyatsiya havosi tomonidan olinadigan issiqlik dvigatel iste'molining taxminan 100% ni tashkil qiladi.Suv bilan sovutilgan kompressorning ventilyatsiya havosi tomonidan olinadigan energiya dvigatel energiyasining taxminan 10% ni tashkil qiladi.Yaxshi ventilyatsiyani saqlang va kompressor xonasining haroratini mos diapazonda saqlang.Kompressor ishlab chiqaruvchisi zarur shamollatish oqimi haqida batafsil ma'lumot berishi kerak.Bundan tashqari, issiqlik to'planishi muammosini hal qilishning yaxshiroq yo'li mavjud, ya'ni issiqlik energiyasining bu qismini qayta tiklash va uni binolarda ishlatish.Shamollatish havosini tashqaridan nafas olish kerak va uzoq quvurlarni ishlatmaslik yaxshiroqdir.Bundan tashqari, havo kirish joyini iloji boricha pastroq qilishdan qochish kerak, ammo qishda qor bilan qoplanish xavfini ham oldini olish kerak.Bundan tashqari, chang, portlovchi va korroziy moddalarning kompressor xonasiga kirishi xavfini hisobga olish kerak.Ventilyator/fan kompressor xonasining bir uchida devorga, havo kirish joyi esa qarama-qarshi devorga joylashtirilishi kerak.Shamollatish joyidagi havo tezligi 4 m / s dan oshmasligi kerak.Bunday holda, termostat bilan boshqariladigan fan eng mos keladi.Bu ventilyatorlar quvurlar, tashqi panjurlar va boshqalar ta'sirida bosimning pasayishiga bardosh beradigan darajada bo'lishi kerak. Shamollatish havosining miqdori xonadagi haroratning 7-10 S gacha ko'tarilishini cheklash uchun etarli bo'lishi kerak. Agar ventilyatsiya va issiqlik tarqalishi ta'sirida xona yaxshi emas, suv bilan sovutilgan kompressorni hisobga olish kerak.
