Ijobiy siljishli kompressorlar ma'lum miqdorda gaz yoki havo oladi va keyin yopiq silindr hajmini siqib, gaz bosimini oshiradi.Siqilgan hajmga kompressor blokidagi bir yoki bir nechta ishlaydigan komponentlarning harakati orqali erishiladi.
pistonli kompressor
Pistonli kompressor sanoat kompressorlarida eng qadimgi ishlab chiqilgan va eng keng tarqalgan kompressordir.U bitta yoki ikki marta ishlaydigan, yog 'moylangan yoki yog'siz va silindrlarning soni turli xil konfiguratsiyalar uchun farq qiladi.Porshenli kompressorlar nafaqat vertikal silindrli kichik kompressorlarni, balki eng keng tarqalgan V shaklidagi kichik kompressorlarni ham o'z ichiga oladi.
pistonli kompressor
Ikki tomonlama katta kompressorlar orasida L tipidagi vertikal past bosimli silindr va gorizontal yuqori bosimli silindr mavjud.Ushbu kompressor juda ko'p afzalliklarni taqdim etadi va eng keng tarqalgan dizaynga aylandi.
Yog 'bilan moylangan kompressorlar normal ishlashi uchun chayqaladigan moylash yoki bosimli moylashni talab qiladi.Ko'pgina kompressorlarda avtomatik klapanlar mavjud.Mobil valfning ochilishi va yopilishi valfning har ikki tomonidagi bosim farqi bilan amalga oshiriladi.
Yog'siz pistonli kompressor
Yog'siz pistonli kompressorlar teflon yoki ugleroddan yasalgan piston halqalariga ega yoki labirintli kompressorlarga o'xshab, piston va silindr devorlari deformatsiyalanadi (tishli).Kattaroq mashinalar shpindel pinlarida o'zaro faoliyat muftalar va qistirmalari bilan jihozlangan, shuningdek, karterdan yog'ning siqish kamerasiga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun ventilyatsiya qo'shimchalari bilan jihozlangan.Kichikroq kompressorlarda ko'pincha karterda doimiy muhrlangan podshipniklar mavjud.
Pistonli kompressor valf tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u zanglamaydigan po'latdan yasalgan valf plitalarining ikkita to'plamidan iborat.Piston pastga qarab harakatlanadi, silindrga havo so'radi va eng katta valf plitasi kengayadi va pastga qarab buklanadi, bu esa havo o'tishiga imkon beradi.Piston yuqoriga qarab harakat qiladi va kattaroq valf plitasi buklanadi va ko'tariladi, bir vaqtning o'zida valf o'rindig'ini muhrlab qo'yadi.Keyinchalik kichikroq valf diskining teleskopik harakati siqilgan havoni valf o'rindig'idagi teshikdan o'tkazishga majbur qiladi.
Labirint muhrlangan, ikki ta'sirli yog'siz porshenli kompressor.
Diafragma kompressor
Diafragma kompressorlari ularning strukturaviy xususiyatlari bilan belgilanadi.Ularning diafragmalari mexanik yoki gidravlik tarzda harakatga keltiriladi.Mexanik diafragma kompressorlari kichik oqimli, past bosimli yoki vakuumli nasoslarda qo'llaniladi.Gidravlik diafragma kompressorlari yuqori bosim uchun ishlatiladi.
Mexanik diafragma kompressoridagi an'anaviy krank mili o'zaro harakatni bog'lovchi novdalar orqali diafragmaga uzatadi.
ikki vintli kompressor
Ikki vintli aylanadigan musbat joy almashinadigan kompressorning rivojlanishi 1930-yillarga to'g'ri keladi, o'sha paytda yuqori oqim, barqaror oqim o'zgaruvchan bosimga qodir aylanadigan kompressorga ehtiyoj bor edi.
Ikki vintli elementning asosiy qismi erkak rotor va ayol rotor bo'lib, ular qarama-qarshi yo'nalishda aylanayotganda, ular va korpus orasidagi hajm kamayadi.Har bir vintda mahkamlangan, o'rnatilgan siqish nisbati mavjud bo'lib, u vint uzunligiga, vint tishlarining qadamiga va egzoz portining shakliga bog'liq.Maksimal samaradorlik uchun o'rnatilgan siqish nisbati kerakli ish bosimiga moslashtirilishi kerak.
Vintli kompressorlarda odatda nomutanosiblikni keltirib chiqaradigan klapanlar va mexanik kuchlar yo'q.Ya'ni, vintli kompressorlar yuqori mil tezligida ishlashi va yuqori gaz oqimi tezligini kichikroq tashqi o'lchamlar bilan birlashtirishi mumkin.Eksenel kuch qabul qilish va chiqarish o'rtasidagi bosim farqiga bog'liq bo'lib, u rulman kuchini engishga qodir bo'lishi kerak.
