Vintli kompressorning to'rt bosqichli va bosqichsiz quvvatni sozlash o'rtasidagi farq va to'rtta oqimni sozlash usullari o'rtasidagi farq

1. Vintli kompressorning to'rt bosqichli quvvatni sozlash printsipi

DSC08134

To'rt bosqichli quvvatni sozlash tizimi sig'imni sozlash slayd klapanidan, uchta odatda yopiq solenoid klapanlardan va quvvatni sozlash gidravlik pistonlar to'plamidan iborat.Sozlanishi diapazon - 25% (boshlash yoki to'xtatishda ishlatiladi), 50%, 75%, 100% .

Printsip - ovoz balandligini boshqarish slaydni valfini surish uchun yog 'bosimi pistonidan foydalanish.Yuk qisman bo'lganda, ovoz balandligini nazorat qiluvchi slayd valfi sovutgich gazining bir qismini assimilyatsiya qilish uchiga qaytib o'tish uchun harakat qiladi, shuning uchun qisman yuk funktsiyasiga erishish uchun sovutuvchi gaz oqimi tezligi kamayadi.To'xtatilganda, bahorning kuchi pistonni asl holatiga qaytaradi.

Kompressor ishlayotganda, yog 'bosimi pistonni itarib yubora boshlaydi va yog 'bosimi pistonining joylashishi elektromagnit klapanning ta'siri bilan boshqariladi va solenoid klapan suvning kirish (chiqish) harorati kaliti tomonidan boshqariladi. tizim evaporatatori.Imkoniyatlarni sozlash pistonini boshqaradigan yog 'differensial bosim yordamida korpusning moy saqlash idishidan yuboriladi.Yog 'filtridan o'tgandan so'ng, oqimni cheklash uchun kapillyar ishlatiladi va keyin gidravlik silindrga yuboriladi.Yog 'filtri bloklangan yoki kapillyar bloklangan bo'lsa, sig'im bloklanadi.Sozlash tizimi muammosiz ishlamayapti yoki ishlamayapti.Xuddi shunday, sozlash solenoid valfi muvaffaqiyatsiz bo'lsa, shunga o'xshash vaziyat ham yuzaga keladi.

DSC08129

1. 25% ishga tushirish
Kompressor ishga tushirilganda, ishga tushirish oson bo'lishi uchun yukni minimal darajaga tushirish kerak.Shuning uchun, SV1 ishga tushirilganda, yog 'to'g'ridan-to'g'ri past bosimli kameraga qaytariladi va volumetrik slaydni klapan eng katta aylanib o'tish joyiga ega.Ayni paytda yuk atigi 25% ni tashkil qiladi.Y-△ ishga tushirilgandan so'ng, kompressor asta-sekin yuklana boshlaydi.Odatda, 25% yuk ishlashining boshlanish vaqti taxminan 30 soniyaga o'rnatiladi.

8

2. 50% yuk bilan ishlash
Ishga tushirish protsedurasi yoki o'rnatilgan haroratni o'zgartirish harakati bajarilishi bilan SV3 solenoid klapan quvvatlanadi va yoqiladi va sig'imni sozlash pistoni SV3 klapanining moy pallasini aylanib o'tish portiga o'tadi va sig'im holatini boshqaradi. -slaydli valfni o'zgartirish uchun sozlash va sovutgich gazining bir qismi vint orqali o'tadi Bypass sxemasi past bosimli kameraga qaytadi va kompressor 50% yuk bilan ishlaydi.

3. 75% yuk bilan ishlash
Tizimni ishga tushirish dasturi bajarilganda yoki o'rnatilgan harorat tugmasi faollashtirilganda, signal SV2 solenoid klapaniga yuboriladi va SV2 quvvatlanadi va yoqiladi.Past bosimli tomonga qayting, sovutgich gazining bir qismi vintli aylanma portdan past bosimli kameraga qaytadi, kompressorning siljishi ortadi (pasayadi) va kompressor 75% yuk bilan ishlaydi.

7

4. 100% to'liq yuk bilan ishlash
Kompressor ishga tushirilgandan so'ng yoki muzlash suvi harorati belgilangan qiymatdan yuqori bo'lsa, SV1, SV2 va SV3 quvvatlanmaydi va yog 'to'g'ridan-to'g'ri yog 'bosimi tsilindriga kirib, ovoz balandligini sozlash pistonini oldinga siljiydi va ovoz balandligini sozlash pistoni. ovoz balandligini sozlash slaydni valfini harakatga keltiradi, shuning uchun sovutish Agent gazni aylanib o'tish porti sig'imni sozlash slayd valfi to'liq pastga surilguncha asta-sekin kamayadi, bu vaqtda kompressor 100% to'liq yuk bilan ishlaydi.

2. Vintli kompressorni qadamsiz quvvatni sozlash tizimi

Bosqichsiz quvvatni sozlash tizimining asosiy printsipi to'rt bosqichli quvvatni sozlash tizimi bilan bir xil.Farqi elektromagnit klapanning boshqaruv qo'llanilishida yotadi.To'rt bosqichli quvvatni boshqarish uchta odatda yopiq solenoid klapanlardan foydalanadi va bosqichli bo'lmagan quvvat nazorati solenoid klapanni almashtirishni boshqarish uchun bitta odatda ochiq solenoid valf va bir yoki ikkita normal yopiq solenoid klapanlardan foydalanadi., kompressorni yuklash yoki tushirish haqida qaror qabul qilish.

1. Imkoniyatlarni sozlash diapazoni: 25% ~ 100%.

Kompressor minimal yuk ostida ishga tushishini ta'minlash uchun SV1 (yog 'to'kish yo'lini boshqarish) odatda yopiq solenoid klapandan foydalaning va odatda ochiq solenoid klapan SV0 (yog' kirish yo'lini boshqarish), SV1 va SV0 quvvatlanishi yoki yuk talablariga muvofiq emasligini nazorat qiling. Imkoniyatlarni sozlashni boshqarish samarasiga erishish uchun bunday bosqichsiz quvvatni sozlash barqaror chiqish funktsiyasiga erishish uchun quvvatning 25% dan 100% gacha doimiy ravishda nazorat qilinishi mumkin.Solenoid valfni boshqarishning tavsiya etilgan harakat vaqti impuls shaklida taxminan 0,5 dan 1 soniyani tashkil qiladi va haqiqiy vaziyatga qarab sozlanishi mumkin.

8.1

2. Imkoniyatlarni sozlash diapazoni: 50% ~ 100%
Sovutgichli kompressor motorining uzoq vaqt davomida past yuk (25%) ostida ishlashiga yo'l qo'ymaslik uchun, bu vosita harorati juda yuqori bo'lishiga yoki suyuqlik siqilishiga olib keladigan kengaytirish klapanining juda katta bo'lishiga olib kelishi mumkin, kompressorni sozlash mumkin. qadamsiz quvvatni sozlash tizimini loyihalashda minimal quvvatga.50% dan ortiq yukni nazorat qilish.

Odatda yopiq solenoid klapan SV1 (nazorat yog'ini aylanib o'tish) kompressorning minimal yuklanishi 25% bo'lishini ta'minlash uchun ishlatiladi;Bundan tashqari, kompressorning ishlashini 50% dan 100% gacha cheklash uchun odatda ochiq elektromagnit klapan SV0 (yog 'kirish yo'lini boshqarish) va odatda yopiq solenoid klapan SV3 (yog 'drenajiga kirishni boshqarish) va quvvat olish uchun SV0 va SV3 ni boshqarish yoki imkoniyatlarni sozlashning doimiy va bosqichsiz nazorat ta'siriga erishmaslik.

Solenoid valfni boshqarish uchun tavsiya etilgan ishga tushirish vaqti: impuls shaklida taxminan 0,5 dan 1 soniyagacha va uni haqiqiy vaziyatga qarab sozlang.

3. Vintli kompressorning to'rtta oqimni sozlash usuli

Vintli havo kompressorining turli xil nazorat usullari
Vintli havo kompressorining turini tanlashda ko'plab omillarni hisobga olish kerak.Eng yuqori havo sarfini hisobga olish va ma'lum bir marjni hisobga olish kerak.Biroq, kundalik ish paytida havo kompressori har doim ham nominal tushirish holatida emas.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Xitoyda havo kompressorlarining o'rtacha yuki nominal hajmli oqim tezligining atigi 79% ni tashkil qiladi.Ko'rinib turibdiki, kompressorlarni tanlashda nominal yuk sharoitlari va qisman yuk sharoitlarining quvvat iste'moli ko'rsatkichlarini hisobga olish kerak.

 

Barcha vintli havo kompressorlari joy almashinuvini sozlash funktsiyasiga ega, ammo amalga oshirish choralari boshqacha.Umumiy usullar orasida YOQISH/OFF yuklash/tushirishni sozlash, assimilyatsiya qilish, vosita chastotasini konvertatsiya qilish, slaydni valfning o'zgaruvchan hajmi va boshqalar kiradi. Ushbu sozlash usullari dizaynni optimallashtirish uchun moslashuvchan tarzda birlashtirilishi mumkin.
Kompressor xostining energiya samaradorligi ma'lum bo'lsa, energiyani yanada tejashga erishishning yagona yo'li havo kompressorlarini qo'llash sohasida har tomonlama energiya tejash effektiga erishish uchun umuman kompressordan boshqarish usulini optimallashtirishdir. .

Vintli havo kompressorlari keng doiradagi ilovalarga ega va barcha holatlarga mos keladigan to'liq samarali boshqaruv usulini topish qiyin.Tegishli nazorat usulini tanlash uchun uni amalda qo'llash holatiga qarab har tomonlama tahlil qilish kerak.Quyida to'rtta umumiy boshqaruv usuli, shu jumladan boshqa asosiy xususiyatlar va foydalanish haqida qisqacha ma'lumot berilgan.

9

 

1. ON/OFF yuklash/tushirish boshqaruvi
ON/OFF yuklash/tushirish boshqaruvi nisbatan an'anaviy va oddiy boshqaruv usuli hisoblanadi.Uning vazifasi iste'molchining gaz iste'moli hajmiga ko'ra kompressor kirish klapanining kalitini avtomatik ravishda sozlashdan iborat bo'lib, gaz ta'minotini kamaytirish uchun kompressor yuklanadi yoki tushiriladi.Bosimdagi tebranishlar.Ushbu boshqaruvda elektromagnit klapanlar, qabul qilish klapanlari, shamollatish klapanlari va boshqaruv liniyalari mavjud.
Iste'molchining gaz iste'moli qurilmaning nominal egzoz hajmiga teng yoki undan ko'p bo'lsa, ishga tushirish / tushirish solenoid klapan quvvatlangan holatda bo'ladi va boshqaruv quvuri o'tkazilmaydi.Yuk ostida ishlash.
Mijozning havo iste'moli nominal o'zgartirishdan kamroq bo'lsa, kompressor quvur liniyasining bosimi asta-sekin ko'tariladi.Chiqarish bosimi qurilmaning tushirish bosimiga yetganda va undan oshib ketganda, kompressor tushirish ishiga o'tadi.Ishga tushirish/tushirish solenoid klapan quvur liniyasining o'tkazuvchanligini nazorat qilish uchun o'chirilgan holatda bo'ladi va bir usul - qabul qilish valfini yopish;Boshqa yo'l - neft-gaz ajratuvchi idishning ichki bosimi barqaror bo'lgunga qadar (odatda 0,2~0,4MPa) neft-gaz ajratish idishidagi bosimni bo'shatish uchun shamollatish klapanini ochishdir, bu vaqtda qurilma pastroq haroratda ishlaydi. orqa bosim va yuksiz holatni saqlang.

4

Iste'molchining gaz iste'moli ortib, quvur liniyasi bosimi belgilangan qiymatga tushganda, qurilma yuklash va ishlashni davom ettiradi.Bu vaqtda ishga tushirish/tushirish elektromagnit klapan quvvatlanadi, boshqaruv quvuri o'tkazilmaydi va mashina boshining kirish valfi assimilyatsiya vakuumining ta'siri ostida maksimal ochilishni saqlab turadi.Shu tarzda, mashina foydalanuvchi oxiridagi gaz sarfining o'zgarishiga qarab qayta-qayta yuklaydi va tushiradi.Yuklash / tushirishni boshqarish usulining asosiy xususiyati shundaki, asosiy dvigatelning qabul qilish klapanining faqat ikkita holati mavjud: to'liq ochiq va to'liq yopiq va mashinaning ish holati faqat uchta holatga ega: yuklash, tushirish va avtomatik o'chirish.
Mijozlar uchun ko'proq siqilgan havoga ruxsat beriladi, lekin etarli emas.Boshqacha qilib aytganda, havo kompressorining siljishi katta bo'lishiga ruxsat beriladi, lekin kichik emas.Shuning uchun, qurilmaning egzoz hajmi havo iste'molidan kattaroq bo'lsa, egzoz hajmi va havo iste'moli o'rtasidagi muvozanatni saqlash uchun havo kompressor qurilmasi avtomatik ravishda tushiriladi.
2. So‘rishni tormozlashni boshqarish
Assimilyatsiya qilishni nazorat qilish usuli talab va taklif o'rtasidagi muvozanatga erishish uchun kompressorning havo olish hajmini mijoz tomonidan talab qilinadigan havo iste'moliga qarab sozlaydi.Asosiy qismlarga elektromagnit klapanlar, bosim regulyatorlari, qabul qilish klapanlari va boshqalar kiradi. Havo iste'moli jihozning nominal egzoz hajmiga teng bo'lganda, kirish klapan to'liq ochiladi va jihoz to'liq yuk ostida ishlaydi;Ovoz hajmi.8 dan 8,6 bargacha bo'lgan ish bosimiga ega bo'lgan kompressor blokining ishlash jarayonida to'rtta ish sharoiti uchun so'rg'ichni kamaytirishni boshqarish rejimining funktsiyasi mos ravishda kiritilgan.
(1) Boshlanish sharti 0~3,5bar
Kompressor bloki ishga tushirilgandan so'ng, qabul qilish klapan yopiladi va neft-gaz ajratuvchi idishdagi bosim tezda o'rnatiladi;belgilangan vaqtga yetganda, u avtomatik ravishda to'liq yuk holatiga o'tadi va qabul qilish valfi vakuumli assimilyatsiya bilan bir oz ochiladi.
(2) Oddiy ish holati 3,5~8bar
Tizimdagi bosim 3,5 bardan oshganda, siqilgan havo havo ta'minoti trubasiga kirishi uchun minimal bosim valfini oching, kompyuter kartasi quvur liniyasi bosimini real vaqtda kuzatib boradi va havo olish valfi to'liq ochiladi.
(3) Havo hajmini sozlash ish holati 8~8,6bar
Quvur liniyasi bosimi 8 bardan oshganda, egzoz hajmini havo iste'moli bilan muvozanatlash uchun qabul qilish valfining ochilishini sozlash uchun havo yo'lini boshqaring.Ushbu davrda egzoz hajmini sozlash diapazoni 50% dan 100% gacha.
(4) Yukni tushirish holati - bosim 8,6 bardan oshadi
Kerakli gaz iste'moli kamayganda yoki gaz kerak bo'lmasa va quvur liniyasi bosimi belgilangan qiymatdan 8,6 bar oshib ketganda, nazorat gaz pallasi qabul qilish valfini yopadi va neft-gazni ajratish idishidagi bosimni bo'shatish uchun shamollatish valfini ochadi. ;qurilma juda past orqa bosim ostida ishlaydi, energiya sarfi kamayadi.

Quvur liniyasi bosimi belgilangan minimal bosimga tushganda, nazorat qilish havo pallasi shamollatish valfini yopadi, kirish valfini ochadi va qurilma yuklash holatiga o'tadi.

Assimilyatsiya qilishni nazorat qilish qabul qilish valfining ochilishini nazorat qilish orqali qabul qilish havosi hajmini sozlaydi, shu bilan kompressorning quvvat sarfini kamaytiradi va tez-tez yuklash / tushirish chastotasini kamaytiradi, shuning uchun u ma'lum energiya tejovchi ta'sirga ega.
3. Chastotani konvertatsiya qilish tezligini tartibga solishni boshqarish

Kompressorning o'zgarmaydigan chastotasi tezligini sozlash nazorati haydovchi dvigatelining tezligini o'zgartirib, keyin kompressor tezligini sozlash orqali joy o'zgartirishni sozlashdir.Chastotani konvertatsiya qilish kompressorining havo hajmini sozlash tizimining funktsiyasi talab va taklif o'rtasidagi muvozanatga erishish uchun mijozning havo iste'moli hajmiga qarab o'zgaruvchan havo talabiga mos keladigan chastota konvertatsiyasi orqali vosita tezligini o'zgartirishdan iborat. .
Har bir chastota konvertatsiya birligining turli modellariga ko'ra, organik birlik haqiqatda ishlayotganida chastota konvertorining maksimal chiqish chastotasini va motorning maksimal tezligini o'rnating.Buyurtmachining havo iste'moli qurilmaning nominal o'zgarishiga teng bo'lganda, chastota konvertatsiya birligi asosiy dvigatelning tezligini oshirish uchun chastota konvertatsiya motorining chastotasini moslashtiradi va birlik to'liq yuk ostida ishlaydi;Chastota asosiy dvigatelning tezligini pasaytiradi va shunga mos ravishda kirish havosini kamaytiradi;mijoz gazdan foydalanishni to'xtatganda, o'zgaruvchan chastotali dvigatelning chastotasi minimal darajaga tushiriladi va shu bilan birga qabul qilish klapan yopiladi va hech qanday qabul qilishga ruxsat berilmaydi, qurilma bo'sh holatda va pastki orqa bosim ostida ishlaydi. .

3 (2)

Kompressor o'zgaruvchan chastota birligi bilan jihozlangan haydash dvigatelining nominal quvvati sobit, lekin dvigatelning haqiqiy mil kuchi uning yuki va tezligiga bevosita bog'liq.Kompressor bloki chastotani o'zgartirish tezligini tartibga solishni qabul qiladi va yuk kamaytirilganda tezlik bir vaqtning o'zida kamayadi, bu esa engil yuk bilan ishlashda ish samaradorligini sezilarli darajada oshirishi mumkin.
Sanoat chastotali kompressorlar bilan solishtirganda, inverterli kompressorlar inverterli motorlar tomonidan boshqarilishi kerak, invertorlar va mos keladigan elektr boshqaruv kabinalari bilan jihozlangan, shuning uchun xarajat nisbatan yuqori bo'ladi.Shuning uchun, o'zgaruvchan chastotali kompressordan foydalanishning dastlabki sarmoyaviy qiymati nisbatan yuqori, chastota konvertorining o'zi quvvat sarfiga ega va chastota konvertori issiqlik tarqalishi va shamollatish cheklovlari va boshqalar, faqat havo iste'molining keng doirasiga ega bo'lgan havo kompressorlari o'zgaradi. keng tarqalgan va chastota konvertori ko'pincha nisbatan past yuk ostida tanlanadi.zarur.
Inverterli kompressorlarning asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

(1) Aniq energiya tejash effekti;
(2) Boshlanish oqimi kichik va tarmoqqa ta'siri kichik;
(3) Barqaror egzoz bosimi;
(4) Jihozning shovqini past, dvigatelning ish chastotasi past va tez-tez yuklash va tushirishdan shovqin yo'q.

 

4. Slaydli valfning o'zgaruvchan sig'imini sozlash
Sürgülü valfning o'zgaruvchan sig'imini sozlashni boshqarish rejimining ishlash printsipi: kompressorning asosiy dvigatelining siqish kamerasida samarali siqish hajmini o'zgartirish mexanizmi orqali kompressorning o'zgarishini sozlash.Kompressorning tashqi boshqaruviga tegishli bo'lgan ON/OFF boshqaruvi, assimilyatsiya regulyatori va chastota konvertatsiyasini boshqarishdan farqli o'laroq, toymasin valfning o'zgaruvchan sig'imini sozlash usuli kompressorning tuzilishini o'zgartirishi kerak.

Ovoz oqimini sozlash slayd valfi vintli kompressorning ovoz oqimini sozlash uchun ishlatiladigan tizimli elementdir.Ushbu sozlash usulini qo'llaydigan mashina 1-rasmda ko'rsatilgandek aylanuvchi slaydni valf tuzilishiga ega. Silindr devorida rotorning spiral shakliga mos keladigan aylanma yo'l mavjud.gazlar qoplanmagan holda chiqib ketishi mumkin bo'lgan teshiklar.Amaldagi slaydni vana odatda "vintli valf" sifatida ham tanilgan.Vana tanasi spiral shaklida.U aylanganda, siqish kamerasiga ulangan aylanma teshikni yopishi yoki ochishi mumkin.
Mijozning havo iste'moli kamayganda, vintli valf aylanma teshigini ochish uchun aylanadi, shuning uchun nafas olayotgan havoning bir qismi siqilish kamerasining pastki qismidagi aylanma teshik orqali og'izga qaytib, siqilishni kamaytirishga tengdir. samarali siqilishda ishtirok etadigan vintning uzunligi.Samarali ish hajmi kamayadi, shuning uchun samarali siqish ishi sezilarli darajada kamayadi, qisman yukda energiya tejashni amalga oshiradi.Ushbu dizayn sxemasi doimiy hajm oqimini sozlashni ta'minlashi mumkin va odatda amalga oshirilishi mumkin bo'lgan quvvatni sozlash diapazoni 50% dan 100% gacha.

mēng 4

Rad etish: Ushbu maqola Internetdan olingan.Maqolaning mazmuni faqat o'rganish va muloqot qilish uchun mo'ljallangan.Havo kompressorlari tarmog'i maqoladagi fikrlarga neytral bo'lib qoladi.Maqolaning mualliflik huquqi asl muallifga va platformaga tegishli.Agar biron bir qoidabuzarlik bo'lsa, o'chirish uchun murojaat qiling.

Ajoyib!Quyidagilarga ulashing:

Kompressor yechimingiz bilan maslahatlashing

Bizning professional mahsulotlarimiz, energiya tejovchi va ishonchli siqilgan havo yechimlari, mukammal tarqatish tarmog'i va uzoq muddatli qo'shimcha xizmat ko'rsatish bilan biz butun dunyo bo'ylab mijozlarning ishonchi va qoniqishini qozondik.

Bizning Case Studies
+8615170269881

So'rovingizni yuboring