Inverterning haddan tashqari yuklanishi va haddan tashqari oqim o'rtasidagi farq nima?

1

Inverterning haddan tashqari yuklanishi va haddan tashqari oqim o'rtasidagi farq nima?Haddan tashqari yuk - bu vaqt tushunchasi, ya'ni yuk doimiy vaqt ichida nominal yukdan ma'lum bir marta oshib ketadi.Haddan tashqari yuklanishning eng muhim tushunchasi doimiy vaqtdir.Misol uchun, chastota konvertorining haddan tashqari yuklanish quvvati bir daqiqa uchun 160% ni tashkil qiladi, ya'ni yukning doimiy ravishda bir daqiqada nominal yukning 1,6 barobariga etishi muammosi yo'q.Agar yuk 59 soniya ichida to'satdan kichrayib qolsa, ortiqcha yuk signali ishga tushmaydi.Faqat 60 soniyadan keyin ortiqcha yuk signali ishga tushadi.Haddan tashqari oqim - bu miqdoriy tushuncha bo'lib, u yukning to'satdan nominal yukdan necha marta oshib ketishini anglatadi.Haddan tashqari oqim vaqti juda qisqa va ko'pligi juda katta, odatda o'ndan ortiq yoki hatto o'nlab marta.Misol uchun, vosita ishlayotganida, mexanik mil to'satdan bloklanadi, keyin vosita oqimi qisqa vaqt ichida tez ko'tariladi, bu esa haddan tashqari oqim buzilishiga olib keladi.

2

Haddan tashqari oqim va ortiqcha yuk chastota konvertorlarining eng keng tarqalgan nosozliklaridir.Chastotani o'zgartirgichning haddan tashqari oqim yoki ortiqcha yuk o'chirilishini farqlash uchun avval ular orasidagi farqni aniqlab olishimiz kerak.Umuman olganda, ortiqcha yuk ham ortiqcha bo'lishi kerak, lekin nima uchun chastota konvertori ortiqcha oqimni ortiqcha yukdan ajratishi kerak?Ikkita asosiy farq bor: (1) turli xil himoya ob'ektlari Haddan tashqari oqim asosan chastota konvertorini himoya qilish uchun ishlatiladi, ortiqcha yuk esa asosan motorni himoya qilish uchun ishlatiladi.Chastotani o'zgartirgichning quvvatini ba'zan dvigatelning quvvatidan bir vitesga yoki hatto ikkita vitesga oshirish kerak bo'lganligi sababli, bu holda, vosita haddan tashqari yuklanganida, chastota konvertori ortiqcha oqim bo'lishi shart emas.Haddan tashqari yukdan himoya qilish chastota konvertori ichidagi elektron termal himoya funktsiyasi tomonidan amalga oshiriladi.Elektron termal himoya funktsiyasi oldindan o'rnatilgan bo'lsa, "joriy foydalanish nisbati" aniq belgilanishi kerak, ya'ni dvigatelning nominal oqimining chastota konvertori nominal oqimiga nisbati foizi: IM% = IMN * 100 %I/IM Bu yerda, im%-joriy foydalanish nisbati;IMN - dvigatelning nominal oqimi, a;IN - chastota konvertori nominal oqimi, a.(2) oqimning o'zgarish tezligi boshqacha Haddan tashqari yuk himoyasi ishlab chiqarish mashinalarining ish jarayonida yuzaga keladi va oqim di / dt ning o'zgarish tezligi odatda kichikdir;Haddan tashqari yuklanishdan tashqari ortiqcha oqim ko'pincha to'satdan bo'ladi va oqim di / dt ning o'zgarish tezligi ko'pincha katta bo'ladi.(3) Haddan tashqari yuk himoyasi teskari vaqt xususiyatiga ega.Haddan tashqari yuk himoyasi asosan vosita qizib ketishining oldini oladi, shuning uchun termal o'rni o'xshash "teskari vaqt chegarasi" xususiyatlariga ega.Ya'ni, agar u nominal oqimdan ko'p bo'lmasa, ruxsat etilgan ish vaqti uzoqroq bo'lishi mumkin, lekin undan ko'p bo'lsa, ruxsat etilgan ish vaqti qisqartiriladi.Bunga qo'shimcha ravishda, chastotaning kamayishi bilan dvigatelning issiqlik tarqalishi yomonlashadi.Shuning uchun, 50% bir xil ortiqcha yuk ostida, chastota qanchalik past bo'lsa, ruxsat etilgan ish vaqti qanchalik qisqa bo'lsa.

Chastotani o'zgartirgichning haddan tashqari oqim o'chirilishi Inverterning haddan tashqari tok o'chirilishi qisqa tutashuv xatosi, ish paytida o'chirish va tezlanish va sekinlashuv vaqtida o'chirish va boshqalarga bo'linadi. ish paytida, lekin qayta o'rnatilgandan keyin qayta ishga tushirilsa, tezlik ko'tarilishi bilan tez-tez o'chib ketadi.(b) U katta kuchlanish oqimiga ega, lekin ko'pchilik chastota konvertorlari shikastlanmasdan himoya o'chirishni amalga oshira oldi.Himoya juda tez uchib ketganligi sababli, uning oqimini kuzatish qiyin.(2) Hukm va ishlov berish Birinchi qadam qisqa tutashuv mavjudligini aniqlashdir.Hukmni engillashtirish uchun, qayta o'rnatishdan keyin va qayta ishga tushirishdan oldin voltmetrni kirish tomoniga ulash mumkin.Qayta ishga tushirilganda, potansiyometr noldan asta-sekin aylanadi va shu bilan birga, voltmetrga e'tibor bering.Agar inverterning chiqish chastotasi ko'tarilishi bilanoq o'chib qolsa va voltmetr ko'rsatkichi bir zumda "0" ga qaytish belgilarini ko'rsatsa, bu inverterning chiqish uchi qisqa tutashuv yoki erga ulanganligini anglatadi.Ikkinchi bosqich - inverterning ichki yoki tashqi qisqa tutashuvi yoki yo'qligini aniqlash.Bu vaqtda chastota konvertorining chiqish uchidagi ulanishni uzish kerak, so'ngra chastotani oshirish uchun potansiyometrni burish kerak.Agar u hali ham ishlamasa, bu chastota konvertori qisqa tutashganligini anglatadi;Agar u yana ishlamasa, bu chastota konvertori tashqarisida qisqa tutashuv mavjudligini bildiradi.Chastotani o'zgartirgichdan dvigatelga va motorning o'ziga chiziqni tekshiring.2, engil yuk haddan tashqari oqim yuki juda engil, lekin haddan tashqari oqim: bu o'zgaruvchan chastota tezligini tartibga solishning noyob hodisasidir.V / F boshqaruv rejimida juda ko'zga ko'ringan muammo mavjud: ish paytida vosita magnit zanjir tizimining beqarorligi.Asosiy sabab quyidagilardan iborat: past chastotada ishlayotganda, og'ir yukni haydash uchun ko'pincha moment kompensatsiyasi talab qilinadi (ya'ni, U / f nisbatini yaxshilash, shuningdek, momentni kuchaytirish deb ham ataladi).Dvigatel magnit pallasining to'yinganlik darajasi yuk bilan o'zgaradi.Dvigatel magnit pallasining to'yinganligidan kelib chiqadigan bu haddan tashqari oqim asosan past chastotali va engil yukda sodir bo'ladi.Yechim: U/f nisbatini qayta-qayta sozlang.3, ortiqcha yuk haddan tashqari oqim: (1) noto'g'ri hodisa Ba'zi ishlab chiqarish mashinalari ish paytida to'satdan yukni oshiradi yoki hatto "tiqilib qoladi".Dvigatelning tezligi kamarning harakatsizligi tufayli keskin pasayadi, oqim keskin oshadi va haddan tashqari yuk himoyasi harakat qilish uchun juda kech bo'lib, haddan tashqari oqimning uzilishiga olib keladi.(2) Yechim (a) Birinchidan, mashinaning o'zi noto'g'ri yoki yo'qligini aniqlang va agar bo'lsa, mashinani ta'mirlang.(b) Agar bu ortiqcha yuk ishlab chiqarish jarayonida keng tarqalgan hodisa bo'lsa, avvalo, vosita va yuk o'rtasidagi uzatish nisbatini oshirish mumkinligini ko'rib chiqing?Transmissiya nisbatini mos ravishda oshirish vosita milidagi qarshilik momentini kamaytirishi va kamarning harakatsizligi holatidan qochishi mumkin.Agar uzatish nisbatini oshirib bo'lmasa, vosita va chastota konvertori hajmini oshirish kerak.4. Tezlashtirish yoki sekinlashuv vaqtida haddan tashqari oqim: Bu juda tez tezlashish yoki sekinlashuvdan kelib chiqadi va ko'rish mumkin bo'lgan choralar quyidagilardir: (1) Tezlanish (sekinlashuv) vaqtini uzaytirish.Birinchidan, ishlab chiqarish jarayoni talablariga muvofiq tezlashtirish yoki sekinlashuv vaqtini uzaytirishga ruxsat borligini tushunib oling.Agar ruxsat berilsa, uni uzaytirish mumkin.(2) Tezlashtirish (sekinlashuv) o'z-o'zini davolash (to'xtashning oldini olish) funktsiyasini aniq prognozlash Inverter tezlashuv va sekinlashuv vaqtida haddan tashqari oqim uchun o'z-o'zini davolash (to'xtashning oldini olish) funksiyasiga ega.Ko'tarilgan (tushgan) oqim oldindan belgilangan yuqori chegara oqimidan oshib ketganda, ko'tarilgan (tushgan) tezlik to'xtatiladi, so'ngra oqim belgilangan qiymatdan pastga tushganda ko'tarilish (pasaytiruvchi) tezlik davom etadi.

Chastotani o'zgartirgichning haddan tashqari yuklanishi Dvigatel aylanishi mumkin, lekin ishlaydigan oqim nominal qiymatdan oshib ketadi, bu ortiqcha yuk deb ataladi.Haddan tashqari yuklanishning asosiy reaktsiyasi shundaki, oqim nominal qiymatdan oshib ketgan bo'lsa-da, ortiqcha kattaligi katta emas va odatda u katta zarba oqimi hosil qilmaydi.1, ortiqcha yuklanishning asosiy sababi (1) Mexanik yuk juda og'ir.Haddan tashqari yuklanishning asosiy xususiyati shundaki, vosita issiqlik hosil qiladi, uni displey ekranida ishlaydigan oqimni o'qish orqali topish mumkin.(2) Balanssiz uch fazali kuchlanish ma'lum bir fazaning ish oqimining juda katta bo'lishiga olib keladi, bu esa dvigatelning muvozanatsiz isishi bilan tavsiflanadigan haddan tashqari yukning uzilishiga olib keladi, bu displeydan ishlaydigan oqimni o'qiyotganda topilmasligi mumkin. ekran (chunki displey ekrani faqat bir fazali oqimni ko'rsatadi).(3) Noto'g'ri ishlash, inverter ichidagi oqimni aniqlash qismi muvaffaqiyatsizlikka uchraydi va aniqlangan oqim signali juda katta, natijada o'chirish.2. Tekshirish usuli (1) Dvigatel issiq yoki yo'qligini tekshiring.Dvigatelning harorat ko'tarilishi yuqori bo'lmasa, birinchi navbatda, chastota konvertori elektron termal himoya funktsiyasi oldindan to'g'ri o'rnatilganligini tekshiring.Chastotani o'zgartirgich hali ham ortiqcha bo'lsa, elektron termal himoya funktsiyasining oldindan o'rnatilgan qiymati bo'shashtirilishi kerak.Dvigatelning harorat ko'tarilishi juda yuqori bo'lsa va ortiqcha yuk normal bo'lsa, bu vosita haddan tashqari yuklanganligini anglatadi.Bu vaqtda, avvalo, vosita milidagi yukni kamaytirish uchun uzatish nisbatini mos ravishda oshirishimiz kerak.Agar uni oshirish mumkin bo'lsa, uzatish nisbatini oshiring.Transmissiya koeffitsientini oshirish mumkin bo'lmasa, dvigatelning quvvatini oshirish kerak.(2) Dvigatel tomonidagi uch fazali kuchlanish muvozanatlanganligini tekshiring.Dvigatel tomonidagi uch fazali kuchlanish muvozanatsiz bo'lsa, chastota konvertorining chiqish uchidagi uch fazali kuchlanish muvozanatlanganligini tekshiring.Agar u ham muvozanatsiz bo'lsa, muammo chastota konvertori ichida yotadi.Chastotani o'zgartirgichning chiqish uchidagi kuchlanish muvozanatlangan bo'lsa, muammo chastota konvertoridan dvigatelga bo'lgan chiziqda yotadi.Barcha terminallarning vintlari mahkamlanganligini tekshiring.Chastotani o'zgartirgich va vosita o'rtasida kontaktorlar yoki boshqa elektr jihozlari mavjud bo'lsa, tegishli elektr jihozlarining terminallari mahkamlanganligini va kontaktlarning aloqa sharoitlari yaxshi yoki yo'qligini tekshiring.Dvigatel tomonidagi uch fazali kuchlanish muvozanatlangan bo'lsa, o'chirishda ish chastotasini bilishingiz kerak: Agar ish chastotasi past bo'lsa va vektor nazorati (yoki vektor nazorati yo'q) ishlatilsa, birinchi navbatda U / f nisbati kamaytirilishi kerak.Agar yukni kamaytirishdan keyin hali ham haydash mumkin bo'lsa, bu asl U / f nisbati juda yuqori va qo'zg'alish oqimining eng yuqori qiymati juda katta ekanligini anglatadi, shuning uchun U / f nisbatini kamaytirish orqali oqim kamayishi mumkin.Agar pasayishdan keyin qattiq yuk bo'lmasa, inverterning quvvatini oshirishni ko'rib chiqishimiz kerak;Agar inverter vektorni boshqarish funktsiyasiga ega bo'lsa, vektorni boshqarish rejimini qabul qilish kerak.5

Ogohlantirish: Ushbu maqola tarmoqdan olingan va maqolaning mazmuni faqat o'rganish va muloqot qilish uchun mo'ljallangan.Havo kompressor tarmog'i maqoladagi qarashlarga neytral hisoblanadi.Maqolaning mualliflik huquqi asl muallifga va platformaga tegishli.Agar biron bir qoidabuzarlik bo'lsa, uni o'chirish uchun murojaat qiling.

Ajoyib!Quyidagilarga ulashing:

Kompressor yechimingiz bilan maslahatlashing

Bizning professional mahsulotlarimiz, energiya tejovchi va ishonchli siqilgan havo yechimlari, mukammal tarqatish tarmog'i va uzoq muddatli qo'shimcha xizmat ko'rsatish bilan biz butun dunyo bo'ylab mijozlarning ishonchi va qoniqishini qozondik.

Bizning Case Studies
+8615170269881

So'rovingizni yuboring